Examen de manejo de Idaho 2026

IncorrectoRespuesta correcta: A — Ceder el paso al ciclista y completar el giro por detrás de él

El ciclista va recto por un carril que continúa recto. Girar cruzando su trayectoria es la clásica colisión de gancho derecho.

Los conductores miran los espejos buscando coches y nunca ven una bicicleta que circula a 30 km/h por el carril que están a punto de cruzar.

IncorrectoRespuesta correcta: A — Turn left after yielding to oncoming traffic and to pedestrians in the crosswalk

A circular green permits every movement that is not otherwise prohibited, but it is permissive rather than protected: oncoming traffic has the same green, so the gap is yours to judge.

Green is read as "my turn", when for a left turn it only means the turn is allowed. The oncoming driver has exactly the same indication and no duty to let you across.

IncorrectoRespuesta correcta: B — A warning about a condition on or near the road ahead

The diamond is reserved for warning signs. It tells you that a hazard or a change in the road is coming so you can slow and prepare before you reach it. Distances belong on green guide signs and services on blue ones.

Drivers assume anything on a post is a rule they can be cited for. A diamond warns; it does not itself post a limit or a prohibition.

IncorrectoRespuesta correcta: D — Driving along it to get past slower traffic

A two-way left turn lane is shared by both directions, so a driver coming the other way may be entering it as you do. It exists for turns only and is never a travel or passing lane.

An empty middle lane looks like a free lane. Using it to travel puts you head-on into a driver who entered it from the opposite direction for exactly the purpose it was built for.

IncorrectoRespuesta correcta: C — Un parque, sitio histórico u otra zona recreativa o cultural

El marrón está reservado a zonas de interés recreativo y cultural: parques, campings, sitios históricos y áreas escénicas.

El marrón se salta fácilmente al estudiar porque nunca aparece en una pregunta de normas. Sí aparece en la sección de identificación de señales de muchos exámenes estatales.

IncorrectoRespuesta correcta: B — Turn left as the arrow directs, but not go straight ahead or turn right

An arrow permits only the movement it points to. The circular red still governs every other movement, so through traffic in the same signal group stays stopped while the turn goes.

Any green is read as general permission. The combination is deliberate: the left turn is being run on its own protected phase precisely because straight-ahead traffic must not move.

IncorrectoRespuesta correcta: B — Si la carretera está dividida por una mediana o una barrera, según la ley de tu estado

La mayoría de los estados eximen al tráfico del sentido contrario solo cuando una mediana física separa los sentidos. Las líneas pintadas normalmente no cuentan, y varios estados exigen que se detengan todos los sentidos.

Los conductores aplican la norma del estado donde aprendieron. Esta es una de las mayores diferencias entre estados de todo el examen: consulta el manual de tu propio estado.

IncorrectoRespuesta correcta: B — Turning around to travel back the way you came

The symbol is a U-shaped arrow crossed out, so the sign prohibits the 180-degree turn and nothing else. A left turn is a different movement with its own sign; unless a NO LEFT TURN sign is posted as well, the left turn may still be allowed.

Treating the no U-turn sign as a no left turn sign. They are separate signs prohibiting separate movements.

IncorrectoRespuesta correcta: A — El conductor de la derecha

Cuando dos vehículos llegan al mismo tiempo, el de la derecha tiene preferencia. Es un criterio de desempate, no una norma general sobre el tráfico por la derecha.

Los conductores aplican «ceder a la derecha» en todas partes. Solo resuelve las llegadas simultáneas: en los demás casos pasa el primero que se detuvo.

IncorrectoRespuesta correcta: B — Un lugar para parar, descansar y usar los servicios

Las áreas de descanso se señalizan en azul como servicio al conductor. Usar una es la respuesta correcta a la somnolencia: no hay sustituto para parar.

El café, las ventanillas abiertas y la música alta retrasan el sueño unos minutos como mucho. El área de descanso existe porque detenerse es la única solución real.

IncorrectoRespuesta correcta: D — Ceder el paso a todo el tráfico y a los peatones de la vía y de la acera

Un vehículo que entra en una vía desde una entrada, un callejón o un aparcamiento cede el paso a todo lo que ya está ahí, incluidas las personas de la acera que cruzas.

La acera es la parte que se olvida. La cruzas antes de llegar a la calzada, y los peatones que van por ella tienen preferencia.

IncorrectoRespuesta correcta: A — Vas por el lado equivocado de la vía

Los colores están invertidos respecto a lo normal. La amarilla va a tu izquierda y la blanca a tu derecha; al revés significa que estás de frente al tráfico contrario.

Con mala visibilidad los conductores siguen la línea que alcanzan a ver. Saber qué color corresponde a cada lado convierte las marcas en un instrumento de orientación.

IncorrectoRespuesta correcta: D — Puedes girar a la izquierda y el tráfico contrario está detenido por una luz roja

La flecha verde te da un giro protegido: el tráfico contrario tiene luz roja. Una luz verde redonda, en cambio, da un giro permitido: solo puedes girar tras ceder el paso a los vehículos que vienen de frente y a los peatones.

Giro protegido (flecha verde) y giro permitido (luz verde redonda) no son lo mismo. En ambos casos sigues vigilando a los peatones.

IncorrectoRespuesta correcta: B — Los cambios de carril están permitidos cuando sea seguro

Discontinua significa permitido. Blanca significa que el tráfico de al lado circula en la misma dirección.

Quien confunde la discontinua blanca con la discontinua amarilla cree que puede invadir el sentido contrario para adelantar en cualquier línea discontinua.

IncorrectoRespuesta correcta: A — Detenerte también: es probable que esté cruzando un peatón que no ves

Un vehículo detenido en un paso de peatones oculta aquello por lo que se detuvo. Adelantarlo es como se atropella a los peatones a velocidad y sin ningún aviso.

Se supone que el coche parado está girando o averiado. En la mayoría de los estados, adelantar a un vehículo detenido en un paso de peatones es en sí mismo una infracción.

IncorrectoRespuesta correcta: A — Traffic will come toward you, with no median separating the two directions

The median that has been keeping the two directions apart stops here. From this point the lane to your left carries oncoming vehicles, so keep right and treat the centre line, not a strip of grass, as your protection.

Staying in the left lane out of habit from the divided section. Past this sign that lane belongs to traffic coming the other way.

IncorrectoRespuesta correcta: B — Tú te detuviste primero, así que pasas primero, pero aun así debes dejar pasar al coche de enfrente si ambos os movéis

El orden de llegada decide primero. La regla de «recto antes que izquierda» solo se aplica cuando dos vehículos llegan a la vez, y cooperar funciona mejor que aferrarse a la norma.

Dos reglas correctas —primero el que llega y recto antes que izquierda— se aplican en el orden equivocado, y por eso los altos de cuatro vías se bloquean.

IncorrectoRespuesta correcta: D — Cuando veas el vehículo adelantado entero por el espejo retrovisor interior

Ver el vehículo completo en el espejo interior significa que tienes la longitud suficiente para volver sin obligarle a frenar.

Meterse demasiado pronto es lo que convierte un adelantamiento terminado en un roce lateral, normalmente con el conductor adelantado frenando a fondo.

IncorrectoRespuesta correcta: C — Turning right at this location

A red circle with a diagonal slash over a symbol prohibits whatever the symbol shows. Here the symbol is a right-turn arrow, so the right turn itself is banned — at any time and on any signal, unless a plaque limits the hours.

Confusing it with NO TURN ON RED, which only bars the turn while the light is red. This sign bars the turn altogether.

IncorrectoRespuesta correcta: A — Cambiar de carril para alejarte si puedes, o reducir la velocidad de forma notable si no puedes

Todos los estados tienen ya una ley Move Over. La obligación es dejar libre el carril contiguo cuando sea posible y, si no, reducir la velocidad de forma marcada.

Los conductores que no pueden cambiar de carril a menudo no hacen nada. Reducir la velocidad es la obligación alternativa, no una cortesía opcional.