Examen de manejo de North Carolina 2026
Examen de práctica del DMV de North Carolina en español, con las reglas reales: 25 preguntas y 20 correctas para aprobar. Cada respuesta explicada. Sin registro.
- 25
- Preguntas del examen
- 20
- Respuestas correctas para aprobar
- 5
- Errores permitidos
- 216
- banco de preguntas
El examen real
Este estado no publica de forma verificable su número exacto de preguntas ni su puntaje mínimo, así que este es un examen de práctica general y no una réplica del examen estatal.
| Preguntas del examen | 25 |
|---|---|
| Respuestas correctas para aprobar | 20 |
| Errores permitidos | 5 |
| Tiempo límite | No publicado |
Preguntas de práctica
20 preguntas, aquí mismo. Toca una opción para ver por qué es correcta.
- 1.
Una placa con flecha diagonal hacia abajo bajo una señal de cruce significa:
IncorrectoRespuesta correcta: A — El cruce está en este punto, no más adelante
La flecha apunta al propio cruce. Sin ella, una señal de cruce es un aviso previo; con ella, el cruce está justo donde estás.
Leída como una indicación de dirección, la placa no tiene sentido. Está señalando el suelo, no diciéndote hacia dónde ir.
- 2.
Un carril en el centro de la vía está delimitado por una línea amarilla continua con otra discontinua por dentro, a ambos lados. Ese carril es:
IncorrectoRespuesta correcta: A — Un carril central de giro a la izquierda, compartido por ambos sentidos solo para girar
El carril central compartido puede usarse desde cualquiera de los dos sentidos para girar a la izquierda o esperar un hueco. No es un carril de circulación ni de incorporación.
Usarlo para acelerar hasta la velocidad del tráfico antes de incorporarse, o recorrer cualquier distancia por él, es ilegal y un riesgo frontal: alguien está girando hacia él desde el otro sentido.
- 3.
Está girando a la izquierda desde una calle de doble sentido hacia otra calle de doble sentido. Debe terminar el giro en:
IncorrectoRespuesta correcta: A — El carril más cercano a la línea central de la calle a la que entra
Un giro a la izquierda termina en el carril legal más a la izquierda de la nueva vía. Barrer hasta el carril derecho le corta el paso a cualquier vehículo que gire a la derecha hacia ese mismo carril en ese momento.
Dos conductores que giran hacia la misma calle desde direcciones opuestas chocan justamente porque uno de ellos cambió de carril durante el giro.
- 4.
¿Qué cambia inmediatamente después de esta señal?
IncorrectoRespuesta correcta: A — El tráfico contrario vuelve a la misma calzada que tú
La mediana termina y la vía pasa a ser de doble sentido. El tráfico del que estabas separado ahora viene hacia ti por el carril contiguo.
Como una calzada dividida se siente como una autopista, los conductores mantienen los hábitos de autopista —incluido derivar hacia la izquierda— justo hacia el tráfico contrario.
- 5.
Te ves implicado en una colisión leve sin heridos, los vehículos pueden circular y están bloqueando el tráfico. Debes:
IncorrectoRespuesta correcta: B — Retirar los vehículos fuera del tráfico y luego intercambiar los datos
Cuando nadie está herido y los vehículos funcionan, despejar la calzada evita la segunda colisión, que suele ser peor. Intercambia los datos en un sitio seguro.
La televisión enseña que mover un vehículo destruye pruebas. En un choque leve, todos los manuales te piden que despejes el carril.
- 6.
Se ha pasado el desvío en una vía con mucho tráfico. La respuesta más segura es:
IncorrectoRespuesta correcta: A — Continuar y dar la vuelta en la siguiente oportunidad segura y legal
Todas las alternativas a seguir adelante implican un cambio brusco que el tráfico de atrás no puede anticipar. Un desvío perdido cuesta un minuto.
Las indicaciones del navegador que llegan tarde crean exactamente esta presión, y los giros de última hora cruzando carriles son una causa principal de choques urbanos.
- 7.
Una flecha verde fija que apunta a la izquierda significa:
IncorrectoRespuesta correcta: D — Puedes girar a la izquierda y el tráfico contrario está detenido por una luz roja
La flecha verde te da un giro protegido: el tráfico contrario tiene luz roja. Una luz verde redonda, en cambio, da un giro permitido: solo puedes girar tras ceder el paso a los vehículos que vienen de frente y a los peatones.
Giro protegido (flecha verde) y giro permitido (luz verde redonda) no son lo mismo. En ambos casos sigues vigilando a los peatones.
- 8.
Hay una fila de triángulos blancos apuntando hacia ti pintada en tu carril. Esto significa:
IncorrectoRespuesta correcta: C — Ceda el paso más adelante: prepárate para dar paso
Los triángulos de la línea de ceda el paso marcan dónde debes dar paso, habitualmente en rotondas y en pasos de peatones con obligación de ceder.
Se confunden a menudo con una marca decorativa de paso de peatones, y el conductor entra rodando en la rotonda sin mirar a la izquierda.
- 9.
Estás detenido en un semáforo en rojo cuando una ambulancia con sirena se acerca por detrás y no tienes adónde ir. Debes:
IncorrectoRespuesta correcta: D — Quedarte donde estás hasta que pueda maniobrar a tu alrededor, y moverte solo si es seguro y legal
No entres en el cruce con el semáforo en rojo. Los conductores de emergencia cuentan con tener que sortear el tráfico detenido, y el tráfico transversal puede estar circulando.
Meterse en el cruce por pánico para «apartarse» coloca una segunda colisión en la trayectoria de la ambulancia.
- 10.
Una gran X blanca con las letras RR pintada en el pavimento advierte de:
IncorrectoRespuesta correcta: D — Un paso a nivel más adelante
La marca vial refuerza la señal redonda de aviso previo. Ambas aparecen antes del propio paso a nivel.
Las marcas viales se leen menos que las señales, pero con nieve o mucho tráfico la señal puede ser justo la que no puedes ver.
- 11.
Esta señal advierte de que:
IncorrectoRespuesta correcta: A — Una vía de sentido único está a punto de pasar a doble sentido
Te dice que el tráfico contrario compartirá ahora tu calzada. El adelantamiento y la posición en el carril deben cambiar en consecuencia.
Tras un tramo de sentido único, los conductores siguen usando todo el ancho de la vía. Ese hábito es justo lo que esta señal intenta romper.
- 12.
Una señal naranja al borde de la vía significa:
IncorrectoRespuesta correcta: B — Te acercas a una zona de obras, donde a menudo se duplican las multas
El naranja se reserva para el control temporal del tráfico en zonas de obras y mantenimiento. Espera trabajadores, desvíos de carril y límites de velocidad reducidos; muchos estados duplican las multas dentro de una zona de obras.
El naranja no significa que la vía esté cerrada, sino que las condiciones han cambiado temporalmente.
- 13.
It is raining and you pass this sign. What is the correct way to drive the stretch ahead?
IncorrectoRespuesta correcta: B — Ease off the speed and avoid sudden steering, braking or acceleration
The sign marks a surface that loses grip when wet. The grip you have is spent either on turning or on stopping, so gentle inputs and a lower speed keep enough of it in reserve for whichever you suddenly need.
Believing four-wheel drive or new tires make the warning irrelevant. Drive systems help you get moving; nothing but lower speed helps you stop on a slick surface.
- 14.
A broken yellow line runs down the centre of a two-lane road. This tells you that:
IncorrectoRespuesta correcta: B — Traffic moves in opposite directions and you may pass when it is safe
Yellow separates opposing streams of traffic, and a broken line marks a stretch where sight distance is good enough for passing. Broken is permission; the judgement of the gap is still yours.
The broken line is treated as clearance to pass whenever you want to. It says the geometry allows passing there, not that the oncoming lane is empty.
- 15.
Ves esta señal frente a ti a la entrada de una vía. ¿Qué significa?
IncorrectoRespuesta correcta: D — El tráfico de esa vía circula hacia ti y no debes entrar
Esta señal mira hacia la aproximación en sentido contrario de una vía de sentido único o de una salida. Entrar te pone de frente contra el tráfico.
A veces se lee como «vía cerrada». La vía está abierta, solo que no en la dirección hacia la que apuntas.
- 16.
This plaque is mounted below a speed limit sign. What is it telling you?
IncorrectoRespuesta correcta: A — The penalty for a speeding violation in this zone is greater than the usual one
FINES HIGHER marks a stretch — typically a work zone, a school zone or a designated safety corridor — where the penalty for speeding is increased. It changes what breaking the limit costs you, not what the limit is.
Reading the plaque as a lower speed limit. The sign above it still gives the limit; the plaque only raises the price of ignoring it.
- 17.
Un camión delante de ti empieza a abrirse hacia la izquierda antes de girar a la derecha. Debes:
IncorrectoRespuesta correcta: A — Quedarte atrás: necesita ese ancho extra y puede cerrar el hueco de tu lado
Un vehículo largo debe abrirse para que el remolque pueda tomar la curva. El espacio que se abre a su derecha es justo el espacio que el remolque va a ocupar.
El hueco parece una invitación. Los vehículos que la aceptan quedan aplastados entre el remolque y el bordillo.
- 18.
Estás en el carril derecho y quieres seguir recto cuando ves esta señal. ¿Qué debes hacer?
IncorrectoRespuesta correcta: B — Cambiar de carril antes del cruce si es seguro, o girar a la derecha
Una señal de movimiento obligatorio elimina la elección: desde ese carril solo es legal el movimiento indicado. Tus opciones son cambiar de carril a tiempo o hacer el giro.
Quien se da cuenta tarde suele seguir recto desde el carril de giro obligatorio, lo que es a la vez una infracción y un riesgo de colisión con el vehículo de al lado.
- 19.
Red is used on only a few US traffic signs, this one among them. What kind of message does red always carry?
IncorrectoRespuesta correcta: D — Stop, yield, or something you are prohibited from doing
Red is held back for the strongest regulatory messages: STOP, YIELD, DO NOT ENTER, WRONG WAY, and the circle and slash used on prohibition signs. Because it is used so sparingly, red on a sign always means a rule rather than information.
Expecting red to mean danger, the way it does on machinery. On US road signs the hazard colour is yellow; red means a rule you must obey.
- 20.
When does the speed limit shown on this sign apply?
IncorrectoRespuesta correcta: B — Only while the beacons on the sign are flashing
The WHEN FLASHING legend makes the lower limit conditional. The beacons are set to run during the periods when children arrive and leave, and the reduced limit is in force exactly while they flash; outside those periods the road's normal limit applies.
Waiting to see a child before slowing. The limit binds while the beacons flash whether or not anyone is in sight, and a child stepping out from between parked cars is the situation it exists for.
Practica por tema
- Señales y semáforosFormas, colores y significados, además de semáforos, flechas y marcas en el pavimento.
- Leyes de tránsito y velocidadLímites de velocidad, uso de carriles, adelantamiento, giros y las normas con multas más altas.
- Derecho de paso e interseccionesQuién pasa primero: en los altos, rotondas, cruces peatonales y ante vehículos de emergencia.
- Conducción segura y emergenciasDistancia de seguridad, mal tiempo, derrapes, averías y convivencia en la vía.
- Alcohol, drogas y distracciónLímites de alcoholemia, consentimiento implícito, el móvil al volante y lo que te cuesta.
- Estacionamiento, multas y trámitesDónde no puedes estacionar, sistema de puntos, seguro mínimo y suspensión de licencia.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántas preguntas tiene el examen escrito del DMV de North Carolina?
- North Carolina no publica una cifra que hayamos podido verificar en un manual oficial, así que aquí usamos un formato común de 25 preguntas con 20 correctas para aprobar.
- ¿Qué puntaje se necesita para aprobar en North Carolina?
- 20 de 25 — el 80%.
- ¿El examen del DMV de North Carolina está en español?
- La mayoría de los estados ofrecen el examen escrito en español. Confírmalo con el DMV de North Carolina.
- ¿Son estas las preguntas reales del DMV?
- No — y nadie que las tenga puede publicarlas. Cada pregunta está redactada a partir del manual oficial del conductor y del estándar federal MUTCD de señales, que es de donde sale también el examen real.
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De dónde sale esto
- Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11th Edition — U.S. Federal Highway Administration
- MUTCD sign artwork on Wikimedia Commons — Wikimedia Commons — files created by the U.S. Federal Highway Administration
- California Driver Handbook — California DMV
- Texas Driver Handbook — Texas Department of Public Safety
- Florida Driver License Handbook — Florida HSMV
- New York State Driver's Manual — New York State DMV
- Illinois Rules of the Road — Illinois Secretary of State
- Pennsylvania Driver's Manual — PennDOT
Material de estudio independiente. No está afiliado ni respaldado por ningún Departamento de Vehículos Motorizados ni organismo gubernamental. Las preguntas se redactan a partir de los manuales oficiales citados; no se garantiza ningún resultado.